Conozcamos sobre Híbridos
¿Qué es un auto híbrido?
Un Toyota híbrido combina el motor de combustión con el motor eléctrico, ofreciendo una excelente sinergia entre ambos sistemas. La batería se recarga automáticamente durante la conducción. El resultado es una mayor eficiencia en el consumo de combustible, menos emisiones y un rendimiento excepcional.*
*Sujeto al modo de conducción del vehículo y condiciones del terreno.
Tecnología
Híbrida
Menos
emisiones
Menos emisiones de CO2 al ambiente. Menor impacto a la huella de carbono.*
Más
económico
La combinación de sus motores reducen el consumo de combustible.*
Mayor
eficiencia
Recorre mayores distancias con menor consumo de combustibles.*
Es autorre- cargable
Con un Toyota híbrido puedes llegar a tu destino sin depender de un punto de carga.*
Una experiencia de conducción
Conducir un Toyota híbrido es una excelente opción de movilidad. Es suave, silencioso (en su modo eléctrico), y ofrece la satisfacción de saber que reduce el consumo de combustible y las emisiones*.
Excelente Arranque
Utiliza efectivamente el motor eléctrico con apoyo del motor gasolina para un arranque preciso y suave.*
Modos de manejo
Con los diferentes modos de manejo que puede seleccionar cada usuario, de forma sinérgica el sistema híbrido logra obtener el mejor rendimiento de cada uno de los sistemas del vehículo.*
Aceleración fuerte
El motor eléctrico y el de gasolina unen sus fuerzas automáticamente para aumentar la capacidad de aceleración y, por lo tanto, la seguridad en la carretera al momento de exigencia.*
Durante la desaceleración
El motor eléctrico se convierte en un generador de energía y recarga la batería utilizando el impulso de las ruedas.*
Clasificación
Los híbridos típicamente no se tienen que conectar a una conexión eléctrica externa, por lo que genera el 100% de su electricidad de forma autónoma. Atendiendo a su principio de funcionamiento se pueden clasificar en tres tipos:
Híbrido ligero (MHEV)
2Los vehículos con hibridación ligera solo utilizan sus motores eléctricos para ayudar al motor durante el arranque, ya que el motor eléctrico no puede propulsar el vehículo por sí solo.
Híbrido completo (HEV)
En un vehículo Toyota híbrido puedes disfrutar de energía 100 % eléctrica en trayectos cortos por la ciudad. El auto funciona tanto en modo eléctrico como en modo gasolina, y durante la conducción selecciona automáticamente el modo adecuado según el terreno.
Híbrido Enchufable (PHEV)
Los híbridos enchufables operan de manera similar a los híbridos tradicionales, pero cuentan con una batería de mayor capacidad. Esto permite aumentar su autonomía, y además, pueden recargarse desde una fuente externa.
Desmintiendo mitos sobre los vehículos híbridos
Es más costoso el consumo de electricidad/gasolina que sólo gasolina o diésel
El consumo puede llegar a ser menor, especialmente en su uso en ciudad o mixto, porque los vehículos híbridos utilizan cada una de las fases de la conducción para generar energía, recargando la batería con el movimiento de las ruedas y la inercia generada, apagando los motores cuando el vehículo no precisa otro impulso.
Tengo que recargar el vehículo constantemente y termina siendo más costoso
El sistema en serie-paralelo de los vehículos híbridos Toyota funcionan tanto con el motor eléctrico como el de combustión interna puede impulsar el vehículo y se hace de forma automática según las condiciones de conducción.
Los vehículos hibridos Toyota no son prácticos para viajes largos
Los híbridos son ideales para viajes largos, ya que combinan la eficiencia del motor eléctrico con la autonomía del motor de combustión. Aunque el consumo no será tan bajo como en ciudad, podrás recorrer largas distancias con un híbrido, que es una experiencia muy similar que si condujéramos un vehículo de motor de combustión tradicional.
Son vehículos poco dinámicos y aburridos de conducir
¡Nada más lejos de la realidad! Los vehículos híbridos Toyota han evolucionado y hoy en día ofrecen experiencias de conducción emocionantes. Los modelos híbridos combinan motores eléctricos con motores de combustión para optimizar el rendimiento. Además, algunos híbridos cuentan con diferentes modos de conducción que maximizan la potencia y el dinamismo. Por otro lado, el silencio y la suavidad del motor eléctrico pueden hacer que la conducción sea más placentera, especialmente en ciudad. Y si hablamos de tecnología, muchos híbridos incorporan sistemas de asistencia y conectividad, mejorando la experiencia de conducción.
Hay que cambiar constantemente la batería
La batería tiene una larga vida útil. De hecho, en algunos mercados, como Europa y diversas ciudades de EE. UU. y Canadá, los vehículos híbridos de Toyota se emplean como medio de transporte público, recorriendo miles de kilómetros sin requerir un mantenimiento significativo en sus baterías híbridas.
Es una tecnología nueva y poco confiable
Millones de conductores han probado esta tecnología. Actualmente, Toyota está en la cuarta generación de híbridos, alcanzando récords de eficiencia. Durante más de 20 años, la marca ha comercializado vehículos híbridos y, en ese tiempo, ha vendido más de 10 millones en todo el mundo.
Es más complicado conducir un híbrido que un vehículo de combustión interna
La conducción híbrida es igual de sencilla, ya que no tiene marchas y su experiencia de conducción es similar a la de un vehículo automático. El automóvil identifica de manera autónoma cuándo puede impulsarse con el motor eléctrico, cuándo necesita utilizar el de combustión o ambos a la vez. Lo único que podría requerir un periodo de adaptación es el hecho de que, en modo eléctrico, el auto un sonido bajo. Sin embargo, lo bueno es fácil de acostumbrarse.
Si se agota la batería eléctrica, el auto no arrancará.
¡Falso! Los vehículos híbridos están diseñados para encender y apagar automáticamente el motor de gasolina, evitando así que la batería híbrida se descargue por completo. Sin embargo, si las condiciones de la carretera o el estilo de conducción agotan la batería, el motor de gasolina tomará el control para mantener el funcionamiento del vehículo. Un híbrido no fallará debido a la batería, ya que cuenta con una segunda fuente de energía. Además, cuando el nivel de carga sea bajo, el sistema híbrido aprovechará la energía regenerada por el frenado o el rodaje libre para recargarla mientras el vehículo se desplace impulsado por el motor de gasolina.
